为深入实施创新驱动发展战略，加快构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新链，培育发展新质生产力，8月15日，广东省召开省加快推进现代化产业体系建设专题会议（产业科技创新专场），组织有关政府部门、专家学者、各级人大代表和企业代表召开专题调研座谈会。

在交流发言环节，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚结合行业现状和企业实践进行分享，并就推动广东产业与科技深度融合提出建议。

“广东制造业体系完备、创新活力旺盛，若能牢牢把握科技与产业互促双强的路径，必将在现代化产业体系建设中勇立潮头。”冯兴亚表示，作为扎根广东的汽车企业，广汽集团将聚焦技术创新、产品创新和产业创新，在高质量发展中展现新作为，为广东实体经济提质增效注入更多汽车产业力量。

座谈会上，冯兴亚以汽车行业为例，就推动广东产业与科技深度融合提出了三方面建议。

首先，是培育新兴赛道新质生产力，让创新链与产业链深度融合。冯兴亚认为，飞行汽车、人形机器人是汽车跨界融合的典型载体，不仅自身具有极高的商业与社会价值，还能带动芯片、传感器等上下游产业链协同发展，但这类产业当前尚处于初步发展阶段，面临关键技术待突破、产业规模有限、应用场景不明确等突出问题。对此他建议，可通过设立省级重大专项，重点支持相关创新主体，集中资源攻克技术难点；同时，通过推动产业集群化发展，促进电动汽车“新四化”资源与新兴产业共享、与产业链协同整合。

其次，是强化主业赛道核心能力，让供应链与创新链双向发力。冯兴亚认为，广东省新能源汽车产量占比和渗透率大幅提升，但关键零部件配套资源略显不足，尤其算力芯片、车载操作系统、计算平台等领域自主能力薄弱。对此他建议，可通过设立攻关专题和精准扶持政策，支持整车企业牵头，联合芯片设计与制造企业共建产业内循环，推动芯片从单纯产品替代向系统解决方案升级，面向汽车智能化的要求，提前布局跨域融合高性能芯片、车规级高速光通信芯片等下一代先进芯片；同时，加大对省内车规级芯片产线及先进封装工艺的扶持力度，同时通过梯度优惠政策吸引国际头部企业在粤建厂，补齐制造能力短板，扩大国产芯片应用场景。

第三，是激活人才引育源头活水，让人才链为新兴与主业赛道澎湃赋能。冯兴亚认为，产业科技竞争的本质是人才竞争。对此，他建议有针对性地构建智能网联汽车人才引育机制及配套政策，通过“筑巢引凤”引进高端人才，推动高校、科研院所强化人才培养，适配本地产业需求；同时，针对国企建立容错试错机制，允许设立专项经费用于原创性技术研究，弱化短期成果转化率考核，让科研人员敢于探索前沿技术。

统筹：李陵玻

执行统筹：陈杰生 邹琳 吴璇

采写：南都N视频记者 吴璇 朱唯信 张婷

摄影：南都N视频记者 朱唯信

视频：南都N视频记者 张婷

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